MST sorozatú kétcsapágyas tengelyes aprítógép

A két tengelyes aprítógép egy alacsony sebességű, de nagy nyomatékú ipari aprítógép. Ez a kétoldalú vágóaprító nem rendelkezik szűrőegységgel. Amikor az anyagot a betöltőn keresztül juttatják be, két egymással szemben forgó pengével dolgozzák fel, majd közvetlenül kiürítik. Bár a kimeneti darabméret véletlenszerű, a két tengelyes aprítógép gyorsabb aprítási sebességgel és nagyobb kapacitással rendelkezik, mint más aprítógépek. Az ipari aprítógép testre szabható az Ön anyagához és igényeihez igazítva, így maximalizálva a gazdasági és termelési előnyöket.

Alkalmazási területek:

•műanyag lemezek;

•elektronikai hulladék;

•alkatrészek, félkész termékek; fogyóanyagok;

•fémek (ólom, alumínium, réz, kábel, hordók, lemez-hulladék, gyártási folyamatok során keletkezett lemezdarabok);

•alumínium dobozok;

•fa (fa raklapok vagy gyümölcsös ládák);

• műanyag (műanyag palackok vagy kannák);

• használt gumiabroncs, gumi;

• háztartási szemét;

• papír hulladék (karton, újság, irodai papír, könyvek, folyóiratok, kraftpapír, papírmag, kartoncső, papír csomagolóanyag);

• textil (rongyok, ruhák, szőnyeg);

• állati csontok és szerves hulladék.

Rotor/Hajtásrendszer

Forgórészek: a „V” elrendezésű vágópengék egyenletes aprító erőt biztosítanak. A pengék anyaga és szerkezete: CrMoV kiváló minőségű ötvözött acél. Különféle anyagok és kialakítások is elérhetők az Ön igényeinek megfelelően. A kettős oldalfalak kopásálló acéllemezből készültek, így biztosítva nagy kopásállóságot és kiváló tartósságot. A két egymással szemben forgó tengely össze van kapcsolva (két tengely éles elemekből áll, melyek éles szélű korongokból készültek horgonyokkal); Minden horgony feladata, hogy megragadja a terméket, és a két szemben forgó tengely hatására továbbítva legyen. Az anyagot hatékonyan tépi és aprítja az aprító korongok fogazata. Különlegesen megtervezett forgórésznek köszönhetően az aprítógép rendkívül kopásálló.

Hajtás vonat

A különböző alkalmazások kielégítésére motoros és hidraulikus hajtás áll rendelkezésre. Hidraulikus dugattyú: a szokásos két tengelyes aprítók nem rendelkeznek hidraulikus dugattyúval. A HUIBANG hidraulikus feldolgozó dugattyút tud beépíteni különleges anyagkezelési igények szerint, így a vásárlók növelhetik a termelésüket.

Két Tengelyes Aprítógép Pengéi (anyagoktól függően különböző pengék választhatók):

Műszaki jellemzők:

1. Az MCT sorozatú aprítógépek elsődleges vagy másodlagos aprítóként is használhatók, és széles körben alkalmazhatók hulladékkezelő vállalatoktól a bioüzemanyag-termelőkig;

2. Kéttengelyes, lassú járatú, nagy nyomatékú hulladék aprító keményedett acélból készült vágószerszámokkal;

3. A két vágórotor erősen megragadja az adagolt anyagot, függetlenül attól, hogy az adagolt anyag nagy kemény műanyagdarab vagy nehéz gumiabroncs, a gép könnyedén aprítja őket kisebb darabokra;

4. A kettős tengelyű aprítógép számos különböző anyag feldolgozására képes; az aprítógép erős motorral, hosszú munkahosszal és agresszív bevezetéssel készül, belső betöltőtérfogata nagyobb, mint a hagyományos és gyakori egyszerű tengelyű aprítógépeké, így lehetővé teszi a betáplálást villástargoncával.

5. Nehéz szerkezet: az aprítógépek váza és szerkezete vastag lemezekből és csövekből készül. A pengéket nagy minőségű acélból gyártják, amelyek alkalmasak kemény anyagok aprítására és extra hosszú élettartamra;

6. Igény szerint ezek a korongok (pengék) különféle mennyiségekben, minőségekben és formákban elérhetők az új kettős tengelyű aprítógéphez;

7. A külső anyagok által okozott túlterhelést a PLC-vezérlő érzékeli, amely leállítja és visszafordítja a tengely forgását a külső anyag eltávolításához, majd folytatja a működést;

8. A vágók eltávolítása és cseréje biztonságosan és egyszerűen elvégezhető.

9. Porzóink bolygóműves hajtóművet használnak, nem hagyományos sebességváltót, és a bolygókerék hajtóműnek az alábbi előnyei vannak: Magas hatásfok, Nagyobb stabilitás, Kompakt méret, Magasabb nyomatéksűrűség, Költséghatékony pontosság, Magas radiális terhelhetőség.

10. Hűtőrendszer (opcionális) folyamatos üzemhez a hőmérséklet fenntartásához.